乗換案内,前去日本自由行搭乘火車的好幫手
乗換案内,日本和韓國是台灣人常去的國家,以日本來說在2015年整年度前往日本總人數為3,797,879
人次,2016年整年度前往日本總人數為4,295,240人次,這一年當中就成長了497,361將近50萬人次,所以台灣人前往日本的人次算是逐年在增加,也都平均在250萬左右。
以上表格看來國人到日本的人次從2012年開始就逐年以約70萬人次成長,所以上表來看國人還是喜歡到日本大過於韓國。1994-2016統計表
所以前往日本交通方式有二,自己開車(需申請駕照日本譯本)或搭乘日本的大眾工具通常以JRPASS為主,所以在規劃行程前就先需要查詢火車站的時刻表囉!
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3.顯示出發時間以及到達時間,價格,坐車時間還有需要換車2次,所以不是一路做到底喔,是必須換車的,這就看旅客自己所搜尋的車次是不是要換車,這個是不一定。早樂安註解1
4.轉車資訊。
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人次,2016年整年度前往日本總人數為4,295,240人次,這一年當中就成長了497,361將近50萬人次,所以台灣人前往日本的人次算是逐年在增加,也都平均在250萬左右。
年度/國家/人次 | 日本 | 韓國 |
2010 | 1,377,957 | 406,290 |
2011 | 1,136,394 | 423,266 |
2012 | 1,560,300 | 532,729 |
2013 | 2,346,007 | 518,528 |
2014 | 2,971,846 | 626,694 |
2015 | 3,797,879 | 500,100 |
2016 | 4,295,240 | 808,420 |
以上表格看來國人到日本的人次從2012年開始就逐年以約70萬人次成長,所以上表來看國人還是喜歡到日本大過於韓國。1994-2016統計表
乗換案内
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1.可以調整時間前後搜尋其他列次。
2.依照你的時間搜尋出班次數量。
3.顯示出發時間以及到達時間,價格,坐車時間還有需要換車2次,所以不是一路做到底喔,是必須換車的,這就看旅客自己所搜尋的車次是不是要換車,這個是不一定。早樂安註解1
4.轉車資訊。
註解1「早」表示乘車時間最短、最快抵達,「樂」表示轉乘時間最少,「安」表示最便宜
以上如果會大致上搜尋是沒什麼問題的,當然這也有APP版的方便您在當地可以直接使用APP來找尋時刻表。
APP下載
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跟在WEB版上面搜尋出來的是一樣的。
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